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中国海事签证app官方电子版是中国海事签证报告app客户端,提供船舶货物提供受损情况报告、船货报告、保险理赔、海事签证申请办理等功能,为国际海运企业提供优质一站式服务,下载安装吧!
海事报告是指船舶在航行途中遭遇海事致使所载货物受损时,船长向主管部门、货主、保险公司等提交的申述船长和全体船员已采取一切力所能及的措施保护船货和货物受损状况报告。如船舶在航行中或停泊中发生碰撞、失火、触礁、搁浅海损事故等。
相关法律规定,船方在递交海事报告时还应一并附上以下几份文件:
1.有关船舶技术状态的记载;
2.受损部分的简图;
3.有关海图和原航线,船位等记录(标明发生事故前后的船舶动态);
4.航海日志和轮机日志的摘要(发生事故前12小时起),必要时应附航海日志和轮机日志;
5.与海损事故有关的其他文件。
依据国务院关于《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决定,交通运输部海事局发出通知,对在我国内河航行的船舶以及进入内河航行的海船进出港实施报告制度和取消内河航行船舶进出港签证进行部署。
根据这一规定,航行于长江、珠江、黑龙江、京杭运河的四级以上高等级航道的内河船舶和进入内河航行的海船,通过互联网远程登录海事船舶进出港报告服务网或手机APP客户端,即可办理进出港报告。
航行其他水域的内河船舶可根据各省级海事管理机构制定的规则办理进出港报告。
据此,因人力不可抗拒所造成的损失,船方可以不接受任何方面对他提出的索赔要求。如果租船人违反了租船条约,或按一个过高价格征收费用,船长也可做出海事报告。原则上海事报告应在船舶到港后尽快交与本国驻当地的领事馆或其他有关各方。海事报告是单方面的事实纪录,不得作为承运人就此可以免责的唯一证明文件。保险公司在确定赔付以前,除参阅海事报告以外,还要进行检验等一系列工作。
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